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空压机的维护保养

                                                                          空压机的维护保养


 一、空气滤清器
  吸入空 气中的灰尘被阻隔在滤清器中,以避免 压缩机被过早的磨损和油分离器被阻塞,通常在运转1000个小时或一年后,要更换滤芯,在多灰尘地区,则更换 时间间隔要缩短。滤清器 维修时必须停机,为了减少停车时间,建议换 上一个新的或已清洁过的备用滤芯。

  清洁滤芯步骤如下:

  a. 对着一 个平的面轮流轻敲滤芯的两端面,以除去 绝大部分重而干的灰沙。

  b. 用小于0.28MPa的干燥 空气沿与吸入空气相反的方向吹,喷嘴与折叠纸少相距25毫米,并沿其长度方向上、下吹。

  c. 如果滤芯上有油脂,则应在 溶有无泡沫洗涤剂的温水中洗,在此温 水中至少将滤芯浸渍15分钟,并用软 管中的干净水拎洗,不要用 加热方法使其加速干燥,一只滤芯可洗5,然后丢弃不可再用。

  d. 滤芯内 放一灯进行检查,如发现变薄,针孔或 破损之处应废弃不用。

  二、压力调节器的整定

  卸载压 力用上的调节螺栓来进行调整,将螺栓顺时针旋转,卸载压力提高,逆时针 旋转卸载压力降低。

  三、冷却器

  冷却器的管子内,外表面 要特别留意决对保持清洁,否则将降低冷却效果,因此应根据工作条件,定期清洁。

  四、储气罐/油气分离器

  储气罐/油气分 离器按压力容器标准制造和验收,不得任意修改,如果修 改后果将十分严重。

  五、安全阀

  装于储气罐/油气分 离器上的安全阀每年至少检查一次,调整安 全阀要有专业人负责进行,每三个 月至少要拉松一下杠杆一次,使阀开启和关闭一次,否则会 影响安全阀正常工作。

  检验步骤如下:

  a. 关闭供气阀;

  b. 接通水源;

  c. 启动机组;

  d. 一面观察工作压力,一面慢 慢地顺时针方向旋转压力调节器的调节螺栓,当压力 达到规定数值时,安全阀 还未打开或达至规定值前已打开,则必须调整之。

  调整步骤如下:

  a. 卸下帽盖和铅封;

  b. 如果阀开启过早,则松开 锁紧螺母并旋紧定位螺栓半圈,如果阀 开得过迟则松开锁
紧螺母 约一圈并松开定位螺栓半圈。
  c. 重复检测步骤,如果安 全阀在规定压力值时,仍不能打开,则再次调整之。

  六、数显温度计的实验

  数显温 度计的检验方法是将其热电偶与一支可靠的温度计一起放在油浴内,若温度 偏差大于或等于±5%,则应更换此温度计。

  七、电机过载继电器

  继电器在正常情况下,触点应是闭合的,当电流 超过额定值时打开,切断电机电源。

                                                 

                                                                         空压机配件图      

                                                                     

                                                                      空压机专用油


    1、空压机 油成分润滑油基础油
  润滑油 基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛,用量很大,但有些 应用场合则必须使用合成基础油调配的产品,因而使 合成基础油得到迅速发展。

  矿油基 础油由原油提炼而成。空压机 油成分润滑油基础油主要生产过程有:常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。

  矿物基 础油的化学成分包括高沸点、高分子 量烃类和非烃类混合物。空压机 油成分组成一般为烷烃、环烷烃、芳烃、环烷基芳烃以及含氧、含氮、含硫有 机化合物和胶质、沥青质 等非烃类化合物。

  2、空压机油成分添加剂

  添加剂 是近代高级润滑油的精髓,正确选用合理加入,可改善 其物理化学性质,对润滑 油赋予新的特殊性能,或加强 空压机油成分原来具有的某种性能,满足更高的要求。根据润 滑油要求的质量和性能,对添加剂精心选择,仔细平衡,进行合理调配,是保证 润滑油质量的关键。一般空 压机油成分常用的添加剂有:粘度指数改进剂,倾点下降剂,抗氧化剂,清净分散剂,摩擦缓和剂,油性剂,极压剂,抗泡沫剂,金属钝化剂,乳化剂,防腐蚀剂,防锈剂,破乳化剂。

                                                   

                          空压机 维修常遇到的问题


    1、环境通 风散热状况不良。空压机 周围环境影响散热主要有三种情况:一是离 墙类障碍物过近;二是空 压机附近有其他热源,三是运 行时英格索兰空压机配件前门及边门敞开,风扇无法形成强气流。 
  2、散热器堵塞。当空压 机周围环境灰尘较多时,长期运 行就造成散热器外表黏附一层粉尘或油泥,其内部 铜管也容易因油垢积累而堵塞,从而影响散热效果。 

  3、滤油器太脏。滤油器 太脏时因阻力油无法按正常流量进入压缩机,压缩机 会因冷却润油不足而迅速升温。当进出油压差超过0.18MPa时就需更换滤芯。 

    4、冷却油油面过低。当冷机检查时,油面低 于检视管下端时应立即进行补充。 

  5、油标号低或油质差。该机采 用生产厂商的专用压缩机油,用其他 低标号或劣质油时会回黏度及比热达不到标准造成温度过高。 

  6、风扇胶带断裂或松弛。当胶带 断裂时空压机运转5min左右就 会因温度过高而自动停机,如胶带太松会打滑,使风扇转速降低,从而影响散热,此时,应更换 或调整风扇胶带的松紧度。 

  7、断油阀失灵。在滤油 器与压缩机之间有一个断油阀,当断油阀无法开启时,因无油润滑及冷却,压缩机 启动后温度迅速上升,大约1min左右就会自动停机。拆下压 缩机主机排气端的温度塞,会发现塞上干燥无油,亦会有 青烟从孔中飘出。打开空 压机底部检修孔,拆下断油阀,用手指轻轻拨动阀杆,看能否 前后推动和能否轻松复位。如拨动或回位困难,则需进 一步将断油阀解体。如果阀 杆或阀孔有油垢,则需用 细砂纸打磨直至能轻松滑动;如果弹 簧拆断或有异物卡信也会影响阀杆运动,此时需 更换弹簧或清洗弹簧及弹簧座。 

 

                                                              螺杆空 压机维修的技巧 

    一:轴承跑外圈一般原因

轴承跑 外圈一般是因为配合的精度不够以及外圈定位方式设计不合理造成的。一般来说,螺杆机 头的设计大同小异,结构上 已不存在设计问题,出现跑 外圈主要是个别机头零件加工超差造成。当然出 现这种现象维修是非常困难的,因为一 但跑外圈必然会导致轴承孔磨损加大,从而其 配合更无法达到设计要求。大家可 以通过不同的结构来想想具体的解决办法。 

       二:螺杆磨损的处理方法
 如果螺 杆转子已经磨损较为严重,即泄漏 所造成的排气量已无法满足用户的用气要求时则必须进行修复,修复时 可用喷涂的方式再上螺杆机床加工即可。但由于 大部分的服务商不具备这样的实力,因此难以完成。当然喷 涂后也可用手工方式进行修复,这需要 知道该螺杆具体的型线方程,加工一 模块来进行手工修复同时要设计一套专用的工装来完成修复工作。
   三:正常机头大修保期

一般来讲,双螺杆 机头即使用上十年以上(只要正常使用),其转子 的磨损并不明显,也就是 说其效率下降不会有太大。正常保养按25000小时~30000小时左右更轴承即可。
当然,
并非所 有机头都按这个时间进行,如果保 养好的可以延后,保养差的则需要提前。

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